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保持架（cage?），即軸承保持架，又稱軸承保持器，指部分地包裹全部或部分滾動體，并隨之運動的軸承零件，用以隔離滾動體，通常還引導(dǎo)滾動體并將其保持在軸承內(nèi)。...
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1.內(nèi)圈 inner ring 滾道在外表面的軸承套圈。2. 外圈 outer ring 滾道在內(nèi)表面的軸承套圈。3. 圓錐內(nèi)圈 cone 圓錐滾子軸承的內(nèi)圈。4. 圓錐外圈 cup 圓錐滾子軸承的外圈。5. 雙滾道圓錐內(nèi)圈 double cone 有雙滾道的圓錐滾子軸承內(nèi)圈。6. 雙滾道圓錐外圈 ...
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軸承套圈的生產(chǎn)步驟 ①鍛造：鍛造過程中若產(chǎn)生過燒、過熱、內(nèi)裂成網(wǎng)狀碳化物等都會降低套圈的韌性和強度。所以必須始終嚴格控制加工溫度、循環(huán)加熱和鍛后散熱條件（如噴霧冷卻）等，特別是地較大品種套圈終鍛后，溫度在700℃以上的，不得堆積擺放。②熱處理：對熱處理設(shè)備密切監(jiān)控是車間一項重要工作。監(jiān)測設(shè)備的可靠性...
閱讀量：6222023
淬火后鋼鐵能不能發(fā)黑，發(fā)黑后變軟是怎么回事？ 首先淬火后的鋼鐵肯定是可以進行發(fā)黑處理的。其次，整體淬火一般不作為最終熱處理，注意是整體淬火，表面淬火的話可以作為最終熱處理。因為整體淬火內(nèi)部應(yīng)力太大，不穩(wěn)定。通常會跟回火工序。不想硬度降低的話，就跟低溫回火?？梢匀コ慊鸬膬?nèi)應(yīng)力，還不會降低硬度。低溫回...
閱讀量：8752023
軸承的防銹注意事項軸承的防銹軸承是一種精密機械零件，從產(chǎn)品出廠到使用，一般需要經(jīng)過較長的流通環(huán)節(jié)。為了預(yù)防軸承在(各種環(huán)境條件下)運輸或倉儲期間發(fā)生銹蝕，必須對其進行防銹處理。軸承的防銹期防銹期是指軸承從實施防銹措施開始到防銹措施失效的時間。根據(jù)國家GB/T8597《滾動軸承防銹包裝》標準的規(guī)定，軸...
閱讀量：8852023
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